La Plagne vend plus de journées de ski que toute autre station française, sur les 425 km de Paradiski. Elle accueillera le bobsleigh, la luge et le skeleton de 2030, et un ascenseur valléen doit la relier à la gare d'Aime.
La Plagne : ventes actées à moins de 2 km du site, et non la commune de la Plagne Tarentaise, depuis 2021.
Tous portent sur un T2 de 45 m², le bien médian vendu en station, et sur le prix réellement acté. Le troisième chiffre ne dépend d'aucune hypothèse d'occupation : quand il s'approche du premier, l'exploitation touristique cesse de payer le travail qu'elle demande.
Skis aux pieds avec Champagny-en-Vanoise, La Plagne Montalbert, Montchavin La Plagne, Peisey-Vallandry.
Marché majoritairement de résidences secondaires : forte demande de lits touristiques, vie à l'année réduite.
550 M€ engagés sur la durée du nouveau contrat d'exploitation (~22 M€/an), pour un cumulé estimé à ~5 Md€ dans le temps. Télécabine Roche de Mio (168 cabines 10 places, gare intermédiaire col de Forcle), 45 M€, livrée déc. 2025. Télécabine des Glaciers livrée déc. 2023 (remplace la desserte du glacier de Bellecôte, point haut abaissé de 3 250 m à « Live 3000 », 3 080 m, pour cause de permafrost).
La carte des exploitants alpins · Âge et capacité des remontées, station par station
206,08 M€ recensés sur La Plagne et son domaine, répartis sur 5 projets identifiés, dont des infrastructures JO 2030.
Deux tronçons et une gare intermédiaire au col de Forcle remplacent la télécabine 6 places en fin de vie. L'accès au sommet du Live 3000 passe de plus de 45 minutes à 25.
Plagne Bellecôte → Roche de Mio781 m de dénivelé4 500 m de ligneTélécabine 10 places, deux tronçons3 140 p/h15 min168 cabines 10 places28 pylônesremplace la télécabine 6 places de Belle Plagne à Roche de MioCompagnie des Alpes, exploitant de La Plagne
Inauguré en décembre 2025 par Travelski, filiale de la Compagnie des Alpes, le train de nuit relie Paris à Bourg-Saint-Maurice en desservant Moûtiers et Aime-la-Plagne. Sur sa première saison, il a roulé rempli à 85% et à l'heure dans 95% des cas : un locataire parisien arrive au pied des stations de Tarentaise sans voiture.
Le train de nuit s'étend au Benelux avec une liaison hebdomadaire Amsterdam → Rotterdam → Anvers → Bruxelles → Tarentaise, dès le 18 décembre 2026. Elle vise les clientèles néerlandaise et belge, après une première saison Paris-Bourg-Saint-Maurice remplie à 85%.
La Plagne accueille les disciplines de glisse (bob, luge, skeleton) sur la seule piste de France homologuée à l'international, construite pour Albertville 1992. Rénovation du bâti et mise à niveau énergétique, budget validé à 43 M€.
Liaison par câble entre la gare SNCF d'Aime et La Plagne 1800 en 17 minutes, contre 34 en voiture. Deux tronçons, trois gares, arrêt intermédiaire à La Roche qui dessert le stade de bob, de luge et de skeleton.
Gare SNCF d'Aime-la-Plagne → La Plagne 18005 800 m de ligne17 min, contre 34 min en voiture29 pylônesFinancement public olympique
Le territoire vit des mines de plomb argentifère (secteur de La Roche / Macôt) ; la fermeture programmée des mines menace l'emploi local.
Quatre communes (Aime, Bellentre, Macôt, Longefoy) créent le Syndicat Intercommunal de la Grande Plagne, modèle de station intégrée intercommunale, sous l'impulsion du maire Pierre Borrione.
L'architecte Michel Bezançon conçoit une station ex nihilo au pied des pistes ; ouverture fin 1961 avec deux téléskis. Précurseur du Plan Neige.
JO d'Albertville : construction de la piste de bobsleigh/luge/skeleton à La Roche (1 800 m, 19 virages), sur un ancien village minier.
Liaison avec Les Arcs par le téléphérique Vanoise Express : naissance de Paradiski (425 km de pistes).
La piste de bob, seule piste homologuée de France, sera rénovée pour accueillir bobsleigh, luge et skeleton des JO 2030.
Lecture investisseur : La Plagne est née en 1960 pour remplacer les emplois des mines de plomb qui fermaient. Son parc fonctionnel des années 1960 et 1970 explique des prix d'entrée bas, et sa rénovation reste la principale marge de valorisation.
Environ 2,5 millions de journées-skieurs par saison, 550 000 touristes par hiver, 55 000 lits.
La piste olympique de 1992 (1 800 m, 19 virages) est l'unique piste homologuée du pays, ouverte au public (jusqu'à ~120 km/h derrière un pilote).
Aime 2000, immense résidence signée Michel Bezançon (850 appartements sur huit niveaux), exemple type de l'architecture des stations intégrées.
Avant le ski, La Plagne vivait du plomb argentifère ; la piste de bob est construite sur l'ancien village minier où les mineurs dévalaient déjà une luge naturelle.
A piloté le bob à 4 monégasque sur la piste de La Plagne aux JO 1992 ; cinq participations olympiques en bobsleigh entre 1988 et 2002.
Skieur alpin (slalom), double médaillé d'argent aux Mondiaux 2009 ; licencié au club de La Plagne, qui organise un événement à son nom.
Skieur freestyle (half-pipe), champion du monde 2009 et bronze olympique à Sotchi 2014 ; licencié au club de La Plagne.
Skieuse freestyle, plus jeune championne du monde de l'histoire de la discipline (2017) et vice-championne olympique à Pékin 2022 ; licenciée au CS La Plagne.
Coureur cycliste vainqueur de l'arrivée d'étape du Tour de France 2021 à Montchavin-La Plagne.
Lecture investisseur : Les figures de La Plagne sont des champions de ski et de freestyle formés au club, et sa clientèle est surtout familiale, française et britannique. Pour un propriétaire, les Jeux de 2030 y apportent une piste de bobsleigh rénovée et un ascenseur valléen.
Note investissement
Ce que l'actif rapporte, et ce qu'il risque.
Note station
Ce qu'on vit sur place.
Pour quiPour un premier achat tourné vers le rendement, La Plagne ouvre les 425 km de Paradiski à 5 660 €/m². Pensée en 1961 au pied des pistes, la station se loue à la semaine, surtout à des familles françaises.
PourquoiLa Plagne a gagné +41 % entre 2020 et 2025, un rythme supérieur à celui des Alpes du Nord. Les chantiers se succèdent : télécabine Roche de Mio livrée en décembre 2025, piste de bobsleigh en travaux jusqu'en 2029.
Le point de vigilanceLe câble depuis Aime, 118,08 M€ jusqu'à La Plagne 1800, n'est encore qu'un projet soumis à concertation publique jusqu'au 8 octobre 2026. Le parc des années 60 et 70 porte des charges de copropriété inégales, qui décident du net d'exploitation de 3,0 %.
Rendement, cashflow, comparatif fiscal LMNP / SCI et plus-value à la revente, avec leprix et les loyers de La Plagne déjà pré-remplis.
Prix et rendement aux ArcsPrix et rendement à ChâtelPrix et rendement à Saint-Jean-de-Sixt
Le classement des stations par rendementToutes les séries de prix actées
Chaque réponse s'appuie sur les chiffres publiés plus haut sur cette page : prix actés, rendement, catalyseurs. Aucune n'est généraliste.
Un appartement à La Plagne s'est acté 5 660 €/m² en médiane sur les 12 mois à fin juin 2026, soit 26 % au-dessus de la médiane des Alpes du Nord (4 496 €/m²). Ce point est issu des actes notariés : pas des prix affichés en vitrine, qui sont une demande et non une transaction.
Source : DVF/Etalab, mutations juil. 2025 → juin 2026 · 127 ventes — périmètre station, rayon 2 kmLes séries de prix complètes →
Entre 2014 et 2025, le m² acté dans la commune de la Plagne Tarentaise a progressé de 64 %, de 3 258 € à 5 333 €. Sur cinq ans, la fiche retient +41 %. Une trajectoire longue dit ce qu'un millésime isolé ne dit pas : un recul d'une année ne suffit pas à conclure au retournement.
Source : DVF, série communale longueComparer avec une autre station →
Le rendement brut retenu à La Plagne est de 8,8 %, calculé sur le prix acté et non sur un prix affiché. Le logement médian du parc de la commune, lui, rend 5,8 % : même bien, même tarif, seul le nombre de nuits louées change. C'est un brut : la conciergerie, les charges de copropriété, la taxe foncière et la vacance d'intersaison en retirent une part importante, comptez 25 % des loyers pour la gestion déléguée et 15 % de plus si vous passez par une plateforme de réservation.
Source : calcul Altivestir sur prix actésChiffrer votre propre cas →
La Plagne figure sur la carte olympique validée par le CIO en juin 2026. L'effet propre des Jeux d'hiver sur les prix locaux mesuré dans la littérature reste de +2 à +7 %, très loin des hausses annoncées dans la presse. À La Plagne, l'anticipation est déjà largement dans les prix : c'est ce que montre la série actée, pas une opinion.
Source : carte CIO 06/2026, Kavetsos 2012Le dossier JO 2030 →
À 1250 mètres, l'enneigement naturel de La Plagne devient trop irrégulier pour fonder seul une rentabilité locative. Le critère qui sépare les villages qui tiennent de ceux qui décrochent n'est pas le nombre de canons à neige, mais l'existence d'une vraie saison d'été. La fiche note La Plagne sur son activité hors-ski autant que sur son domaine.
Source : table risque/altitude AltivestirLe classement hors-ski →
206,08 M€ d'investissements sont engagés ou votés sur La Plagne, répartis sur 6 projets suivis un par un. Le marché réévalue un village au moment où un projet devient certain (financement voté, permis obtenu) et non le jour de la mise en service. Un projet annoncé sans financement ferme ne produit rien.
Source : délibérations municipales, organisateurs des Jeux 2030, presse localeTous les catalyseurs alpins →